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            淄博天方交通設施有限公司
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            道路交通信號燈的安裝和設置

            編輯:淄博天方交通設施有限公司時間:2018-04-26

               現行的規范中有關道路交通信號燈裝置依據的規則過于抽象,沒有考慮道路交通信號燈的相位數與車道數的匹配問題?,F在依據我公司多年的經驗提出以下幾點主張:

             ?。?/span>1)當道路寬度大于15m時,即機、非混行車道在四車道以上的路口,路口頂峰小時流量超越1200輛時,應設置機動車信號燈。

             ?。?/span>2)設置機動車道道路交通信號燈路口,當路口的進口道為3條或3條以上時,且地上有左轉、直行、右轉導向車道,應實施分道操控,設置車道信號燈。

             ?。?/span>3)設置機動車道信號燈的路口,當路口為雙向四車道與雙向四車道相交,一個方向進口道左轉流量站該進口道流量的15%以上時,應選用三相位操控;2個方向進口道的左轉流量都超越進口道流量的15%時,應選用四相位操控。

             ?。?/span>4)設置機動車道交通信號燈的路口,當路口為雙向四車道與雙向六車道或雙向八車道相交,雙向四車道方向則依據左轉流量巨細,當左轉流量超越本進口道流量的15%以上時,也要選用左轉單獨相位。

             ?。?/span>5)關于三叉路口,道路交通信號燈在設置相位時要充分考慮整個路口左轉、直行、右轉的協調性,還有過街行人的安全性?,F在在許多城市對三穿插路口的信號燈選用的是三相位操控,這種操控方法給行人過街帶來了很大的安全隱患,并且整個穿插口的通性次序混亂,易發作事端。諸如此類問題,現行法規規范中都沒有涉及。

              道路交通信號燈的設置關系到咱們的安全問題,因此在裝置和相位設置方面一定要考慮全面,才干保證交通順暢以及行進安全。


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